2010. április 25.

Kiskunlacháza - Dragracing.hu - MNASZ Gyorsulási OB
Eredmény: AP5-ös kategória 3. hely

Másfél év kihagyás után újra összeállt a versenyautó, így rajthoz állhattam a Kiskunlacházi betoncsíkon. Eredetileg a műszaki fejlesztésekek szerettem volna tesztelgetni, amelyek végül újabb tizedeket jelentettek az időeredményben és a nap végén sikerült új egyéni rekordot futnom. A versenyautó tökéletesen muzsikált, minden futamban sikerült maximumon autózni, valamint újabb és újabb finomhangolásokat elvégezni.
A tavaszinak induló idő dél körül nyáriasra váltott, szinte odasültünk az első kánikulában a betonhoz. Az autók tapadását jelentősen javította a meleg, az emberek közérzetét pedig a színvonalas szervezés. A versenytáv 402 méter, az AP5-ös (2000 köbcentiméter alatti szívó) kategóriában indultam. A fejlesztéseknek hála az időmérő futamok alapján az ötödik helyen várhattam a döntőket. A negyeddöntőben a kuplunghibával küzdő ellenfelemet vertem nagy fölénnyel, majd a döntőbe jutásért szoros küzdelemben alulmaradtam a későbbi győztes autójával szemben, így harmadikként végeztem a versenyen.
Futamjaim a következőek voltak:

Győzelem/ Vereség	Reakc.	60 láb idő	330 láb idő	1/8 idő	1/8 seb.	1/4 idő	1/4 seb.	Ellenfél	Ellenfél Reakc.	Ellenfél 1/4 idő
Időmérő futamok
Vereség	0,743	1,985	5,678	8,783	127,05	13,800	156,72	Audi RS3	0,798	11,947
Vereség	0,529	2,061	5,713	8,801	128,18	13,820	156,07	Renault R5 3.0	0,955	12,902
Vereség	1,384	1,913	5,538	8,622	127,73	13,637	156,38	Chevrolete Corvette Z06 7.0	0,785	12,144
Negyeddöntő
Győzelem	0,279	1,875	5,574	8,565	128,41	13,557	156,99	Fiat X1/9 Lada	0,507	14,612
Elődöntő
Vereség	0,148	1,872	?	8,555	129,32	13,509	158,21	Honda Civic	0,299	12,297

 
 
 
 
 
 


Köszi a képeket!